磁力偶合驅動也稱磁力聯(lián)軸器、永磁傳動裝置。 磁力偶合驅動主要由銅轉子、永磁轉子和控制器三個部分組成。一般,銅轉子與電機軸連接,永磁轉子與工作機的軸連接,銅轉子和永磁轉子之間有空氣間隙(稱為氣隙),沒有傳遞扭矩的機械連接。這樣,電機和工作機之間形成了軟(磁)連接,通過調(diào)節(jié)氣隙來實現(xiàn)工作機軸扭矩、轉速的變化。因氣隙調(diào)節(jié)方式的不同,永磁渦流傳動裝置分為標準型、延遲型、限矩型、調(diào)速型等不同類型。 磁力偶合驅動與變頻器相比較 磁力偶合驅動與變頻器相比的*優(yōu)點 穩(wěn)定性和可比性比變頻高,在大功率情況下尤其突出;在負載時,要求中,高速運轉,功率大于50KW的工況下代替變頻器優(yōu)勢明顯; 在惡劣的 工作壞境的適應能力和免維護的性能,是變頻器所不具備的;與變頻器相比,能消除電機的諧波干擾,提高電機的工作效率;在 電壓降低,變頻器可能無法工作,但該設備不受影響;低轉速時,變頻器降低電機轉速,同時降低散熱風扇的效率,可能造成電機過熱,該設備則不會出現(xiàn)此問題; 變頻器因為諧波干擾問題,該設備則無此問題;與變頻器相比,能消除電機與負載之間的震動傳遞;與變頻器相比,維護和保養(yǎng)費用低; 與變頻器相比,能有效延長傳動系統(tǒng)各主要部件(如軸承,密封等)壽命;允許大5mm的軸對心偏差。變頻器對環(huán)境溫度比較苛刻(運行溫度必須在-10°-40°之間,高溫度為50°如果超過40°就會工作不穩(wěn)定) |